《车用发动机》是由兵器工业车用发动机专业情报网与中国北方发动机研究所主办的能源与动力类技术刊物，是全国中文核心期刊、中国科技核心期刊和RCCSE中国核心学术期刊，主要刊登车辆动力领域最新研究成果。本刊为双月刊，国际标准开本，国内公开发行。为保证刊物的质量，根据国家的有关标准和本刊的实际，特制定本简则。
1 投稿约定
1） 本刊录稿贯彻“文责自负与编辑加工相结合”的原则，作者要严格遵守国家有关保密规定，不得泄露国家机密。
2） 切勿一稿多投。文稿自收到之日起，4个月内未收到本刊“稿件拟用通知单”的，作者可另投他刊。时间以编辑部收到文稿日期为准，可向编辑部查询。
3） 编辑部对来稿有权作技术性和文字性修改，实质性修改需征得作者同意：不同意修改的可在来稿中注明。作者有义务按照出版规范要求对稿件进行必要的修改。
4） 本刊确认刊载后，作者需按拟用通知交纳版面费。文稿一经发表，随付稿酬，并赠送当期刊物。
5） 本刊已入编中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库等媒体，文稿一经本刊录用，即同时被其录用。本刊所付稿酬包括其使用费，若作者不同意编入，请来稿时声明。
6） 凡向本刊投稿者，均视作接受上述各项约定。
2 来稿要求和注意事项
1）来稿必须具有科学性、创新性、规范性和可读性，要求主题明确、论据充分、论证严密、推理符合逻辑、数据处理合理、计算正确、结合客观、要求思路清晰、结构严谨、编排规范、文字通顺、自成体系。
2）文稿篇幅(含图表)一般不超过8 000字，必须包括中英文题名(20个字以内)、作者姓名、单位及邮编、摘要、关键词、第一作者简介(包括姓名、出生年、性别、职称、学位、目前主要从事的研究方向、E-mail及联系电话)、正文、参考文献。请在文稿地脚处注明属何基金项目资助。
3） 可书面投稿（附电子文档），也可网上投稿；文中插图要单独以图片格式（TIF）给出。
4）正文(含图表)中必须使用符合国家标准的法定计量单位和符号。文稿中外文字符的大小写、正斜体、黑白体、上下角标、矢量、矩阵及易混淆的字母应打印清楚，并用铅笔作出标注。
5）文中图、表应有自明性，且随文出现；图表内容不得与文字内容重复。
6）插图要求尺寸适中，美观清晰，分辨率要求600 dpi以上，屏幕复制而来的图片分辨率低，模糊不清，不能使用。要求图形符合制图规范，图中文字、符号、纵横坐标中的标值、标值线标注明确、标目应使
图以6幅为限。要求图形符合制图规范，曲线图形流畅，图中文字、符号、纵横坐标中的标值、标值线标注明确，标目应使用法定计量单位。文中表格一律使用“封闭式表”，表的内容切忌与图和文字内容重复，表中数据精确有效数位要统一，表头需简单、明确。
6） 文稿章节编号采用3级标题顶格排序，一级标题形如1，2，3…排序；2级标题形如1.1，1.2，1.3…，2.1，2.2，2.3…排序；3级标题形如1.1.1，1.1.2，1.1.3…，2.1.1，2.1.2，2.1.3…排序；引言不排序。
7） 参考文献应是文中直接引用的公开出版物，未发表的文献不得作参考文献。文献序号应与其在文中出现的先后次序一致。文献著录的内容应符合国家标准，其格式如下：
专著：[序号]著者.书名[M].版本(初版不写).出版地：出版者，出版年：起止页码.
期刊：[序号]著者.题名[J].刊名，出版年，卷(期)：起止页码.
学位论文：[序号]著者.题名[D].保存地点：保存单位，授予年份：起止页码.
论文集：[序号]著者.题名[G]//编者.论文集名.出版地：出版者，出版年：起止页码.
专利：[序号] 专利申请者.题名：专利国别，专利号[P].公告日期.
标准：[序号]标准起草单位.标准代号 标准顺序号—发布年 标准名称[S].出版地：出版者，出版年：起止页码.
著者姓名采用姓在前、名在后的写法。姓名用汉语拼音的著者，用姓名全称，不缩写；姓名用西文的著者，姓的首字母大写，姓与名之间空1字符，名用缩写，不加缩写点。如著者不多于3人，则全部列出；如为3人以上时，只著录前3名，后面中文加“等”，英文加“et a1”，著者间加“，”。